新(xīn)聞中(zhōng)心

受佛山(shān)市軌道交通局委托，廣州市國(guó)際工(gōng)程咨詢有(yǒu)限公(gōng)司（下稱“廣州國(guó)際咨詢公(gōng)司”）作(zuò)為(wèi)第三方安(ān)全評估單位，于2022年12月9日至12日在佛山(shān)組織召開了佛山(shān)市城市軌道交通3号線(xiàn)工(gōng)程（順德(dé)學(xué)院站～鎮安(ān)段，以下簡稱“3号線(xiàn)首通段”）初期運營前安(ān)全評估會議，并邀請了來自北京、天津、廣州、深圳、西安(ān)、南甯、佛山(shān)、東莞等地的25位軌道行業資深專家（其中(zhōng)1位專家采取線(xiàn)上形式）組成實力強大的專家組。3号線(xiàn)首通段初期運營前安(ān)全評估工(gōng)作(zuò)分(fēn)為(wèi)首次會議、現場踏勘、系統功能(néng)核驗、文(wén)件資料查閱和末次會議等階段，經過為(wèi)期四天現場檢查、評估，專家組一緻認為(wèi)，佛山(shān)市城市軌道交通3号線(xiàn)工(gōng)程（順德(dé)學(xué)院站～鎮安(ān)段）滿足國(guó)家相關技(jì )術标準、規範及設計的要求,各系統功能(néng)運行穩定，同意通過初期運營前安(ān)全評估。

 

 

 

圖1、2：評估會議現場

 

佛山(shān)地鐵3号線(xiàn)是佛山(shān)市首條完全自主設計、自主建設和自主運營的軌道交通線(xiàn)路，也是佛山(shān)軌道線(xiàn)網融入粵港澳大灣區(qū)、助力廣佛都市圈互聯互通的一項重點工(gōng)程。該條線(xiàn)路的建設将有(yǒu)效連接佛山(shān)禅城、順德(dé)、南海三個區(qū)，分(fēn)别在東平站、灣華站、北滘公(gōng)園站與廣佛線(xiàn)、佛山(shān)地鐵2号線(xiàn)、廣州地鐵7号線(xiàn)西延順德(dé)段聯接換乘，疏解了城市日益增長(cháng)的客流需求，最大限度緩解和減少了城市道路交通擁堵的壓力，其建成必将成為(wèi)佛山(shān)軌道交通線(xiàn)網中(zhōng)快速、便捷、安(ān)全的南北大動脈。

在中(zhōng)标佛山(shān)地鐵3号線(xiàn)首通段工(gōng)程初期運營前安(ān)全評估咨詢服務(wù)後，公(gōng)司領導高度重視。公(gōng)司黨委書記、董事長(cháng)張維同志(zhì)持續關心、推動本項目安(ān)全評估咨詢服務(wù)的進展；副總經理(lǐ)肖桃生同志(zhì)深入咨詢服務(wù)項目現場，并全程主持專家安(ān)全預評估、正式安(ān)全評估會議。承擔該咨詢任務(wù)的軌道交通咨詢部組建了專項小(xiǎo)組，在總結過往曆次軌道交通初期運營前安(ān)全評估咨詢服務(wù)經驗的基礎上，克服重重困難，為(wèi)項目安(ān)全評估提供全方位、全過程的咨詢服務(wù)，獲得了專家組、業主單位、項目建設單位、營運單位及其他(tā)參建單位的一緻好評。

 

 

 

圖3、4：評估現場

 

廣州國(guó)際咨詢公(gōng)司是國(guó)内第一家開展軌道交通初期運營前安(ān)全評估咨詢服務(wù)的機構，多(duō)年來積累了豐富的評估經驗，建立了專業人才隊伍，有(yǒu)二十條線(xiàn)路的初期運營前安(ān)全評估的積累和沉澱，形成了系統、完整的工(gōng)作(zuò)流程和規章制度。去年廣州國(guó)際咨詢公(gōng)司先後承擔了佛山(shān)地鐵2号線(xiàn)一期工(gōng)程、廣州地鐵7号線(xiàn)西延順德(dé)段初期運營前安(ān)全評估工(gōng)作(zuò)，此次佛山(shān)地鐵3号線(xiàn)首通段工(gōng)程初期運營前安(ān)全評估工(gōng)作(zuò)的順利實施，為(wèi)公(gōng)司持續拓展軌道交通類咨詢業務(wù)奠定了良好的基礎，也為(wèi)建設“軌道上的粵港澳大灣區(qū)”貢獻出公(gōng)司的智慧和力量。

 

圖5：評估會議現場