新(xīn)聞中(zhōng)心

受西安(ān)市交通運輸局委托，廣州市國(guó)際工(gōng)程咨詢有(yǒu)限公(gōng)司（下稱“廣州國(guó)際咨詢公(gōng)司”）作(zuò)為(wèi)第三方安(ān)全評估單位，于2022年12月15日至18日在西安(ān)組織召開了西安(ān)地鐵6号線(xiàn)二期初期運營前安(ān)全評估工(gōng)作(zuò)（以下簡稱“6号線(xiàn)二期”）初期運營前安(ān)全評估會議，會議邀請了來自北京、天津、廣州、深圳、西安(ān)、長(cháng)沙、南甯、佛山(shān)、東莞等地的20位專家組成實力強大的專家組。6号線(xiàn)二期初期運營前安(ān)全評估工(gōng)作(zuò)分(fēn)為(wèi)首次會議、現場踏勘、系統功能(néng)核驗、文(wén)件資料查閱和末次會議等階段，采用(yòng)線(xiàn)上開會和線(xiàn)下現場評估相結合的形式，經過為(wèi)期四天的現場檢查、評估，專家組一緻認為(wèi)，西安(ān)地鐵6号線(xiàn)二期滿足國(guó)家相關技(jì )術标準、規範及設計的要求,各系統功能(néng)運行穩定，同意通過初期運營前安(ān)全評估。

 

圖1：會議現場

地鐵6号線(xiàn)二期作(zuò)為(wèi)西安(ān)市公(gōng)共交通的又(yòu)一骨幹線(xiàn)，開通後将與一期貫通運營，串聯地鐵1号線(xiàn)、9号線(xiàn)，有(yǒu)力承載主城區(qū)以及西鹹、長(cháng)安(ān)、臨潼等周邊區(qū)域乘客出行需求，将強力拉動西安(ān)市旅遊産(chǎn)業發展和經濟新(xīn)增長(cháng)，進一步助推“大西安(ān)”建設。

在中(zhōng)标西安(ān)地鐵6号線(xiàn)二期初期運營前安(ān)全評估咨詢服務(wù)後，公(gōng)司領導高度重視。公(gōng)司黨委書記、董事長(cháng)張維同志(zhì)持續關心、推動本項目安(ān)全評估咨詢服務(wù)的進展；副總經理(lǐ)肖桃生同志(zhì)深入咨詢服務(wù)項目現場，并全程主持正式安(ān)全評估會議。承擔該咨詢任務(wù)的軌道交通咨詢部組建了專項小(xiǎo)組，在總結過往曆次軌道交通初期運營前安(ān)全評估咨詢服務(wù)經驗的基礎上，克服重重困難，尤其是在專家、會務(wù)人員相繼因新(xīn)冠病毒感染發燒病倒的情況下，堅持完成本次評估會，充分(fēn)體(tǐ)現公(gōng)司上從領導班子，下至普通員工(gōng)，勇于擔當，克服萬難，始終将高質(zhì)量的咨詢服務(wù)作(zuò)為(wèi)第一要務(wù)的廣州市國(guó)際咨詢精(jīng)神，獲得了專家組、業主單位、項目建設單位、營運單位及其他(tā)參建單位的一緻好評。

 

圖2：評估現場

西安(ān)地鐵6号線(xiàn)二期是公(gōng)司第二十一條初期運營前安(ān)全評估的軌道線(xiàn)路，也是近年來首次開拓西北同類項目市場。廣州國(guó)際咨詢公(gōng)司多(duō)年來積累了豐富的評估經驗，建立了專業人才隊伍，形成了系統、完整的工(gōng)作(zuò)流程和規章制度。去年廣州國(guó)際咨詢公(gōng)司先後承擔了佛山(shān)地鐵2号線(xiàn)一期工(gōng)程、廣州地鐵7号線(xiàn)西延順德(dé)段初期運營前安(ān)全評估工(gōng)作(zuò)，今年又(yòu)順利完成佛山(shān)地鐵3号線(xiàn)首通段工(gōng)程和西安(ān)地鐵6号線(xiàn)二期初期運營前安(ān)全評估工(gōng)作(zuò)，這些項目為(wèi)公(gōng)司持續拓展軌道交通類咨詢業務(wù)奠定了良好的基礎，也為(wèi)全面貫徹落實黨的二十大會議精(jīng)神，貢獻出公(gōng)司的智慧和力量。

 

圖3:會議現場